Meteen naar de content
Gratis Verlies-Scan
Winkelwagen
22 June 2026 · Next Grid

Is thuis laden goedkoper dan openbaar laden?

Is thuis laden goedkoper dan openbaar laden?

Steeds meer mensen rijden elektrisch. Daardoor wordt de vraag ook steeds belangrijker: is thuis laden goedkoper dan openbaar laden? In veel gevallen is het antwoord ja. Wie thuis een laadpaal heeft, betaalt meestal het stroomtarief van het eigen energiecontract. Dat is vaak lager dan het tarief bij een openbare laadpaal. Heb je ook zonnepanelen? Dan kan het voordeel nog groter worden, omdat je een deel van je zelf opgewekte stroom direct kunt gebruiken voor je elektrische auto.

Toch is de vergelijking niet voor iedereen hetzelfde. De kosten hangen af van je energiecontract, je laadgedrag, je zonnepanelen, je laadpaal en de tarieven in jouw omgeving. Ook het moment waarop je laadt, speelt een rol. In deze blog leggen we uit waar het verschil zit. Zo weet je beter wanneer thuis laden interessant is en hoe je jouw laadkosten verder kunt verlagen.

Wat kost thuis laden gemiddeld?

Bij thuis laden betaal je in principe de stroomprijs die je ook betaalt voor de rest van je woning. Dat maakt thuis opladen vaak voordeliger dan openbaar laden. Daar staat wel tegenover dat je eerst een laadstation voor thuis nodig hebt. Deze investering verdien je vooral terug wanneer je regelmatig elektrisch rijdt.

Hoe vaker je thuis laadt, hoe sneller je profiteert van het lagere kWh-tarief. Zeker wanneer je een eigen oprit hebt, is dit een comfortabele oplossing. Je hoeft niet te zoeken naar een vrije openbare laadpaal. Je sluit de auto aan wanneer je thuiskomt en de volgende ochtend is hij weer klaar voor gebruik.

Bij NextGrid vind je verschillende oplossingen voor wie thuis wil laden. Bekijk bijvoorbeeld onze laadpalen voor thuis. Daarmee kun je kiezen voor een laadvermogen dat past bij je aansluiting, woning en rijgedrag.

Wat kost openbaar laden?

Openbaar laden is handig wanneer je onderweg bent of geen eigen oprit hebt. Toch betaal je bij openbare laadpalen meestal meer dan thuis. Het exacte tarief hangt af van de aanbieder, laadpas en locatie.

Daarnaast kunnen er extra kosten zijn, zoals starttarieven, parkeerkosten of blokkeertarieven. Dit verschilt per aanbieder en laadlocatie. Daarom kan openbaar laden op jaarbasis flink duurder uitvallen. Zeker als je veel kilometers rijdt en bijna altijd afhankelijk bent van openbare laadpunten.

Rekenvoorbeeld: thuis laden tegenover openbaar laden

Stel dat je elektrische auto gemiddeld 17 kWh per 100 kilometer verbruikt. Rijd je 15.000 kilometer per jaar, dan heb je ongeveer 2.550 kWh nodig om je auto op te laden.

Laad je thuis voor ongeveer € 0,24 per kWh, dan betaal je ongeveer € 612 per jaar aan stroom. Laad je openbaar voor ongeveer € 0,49 per kWh, dan kom je uit op ongeveer € 1.249,50 per jaar. In dit voorbeeld scheelt dat ruim € 600 per jaar.

Dit is natuurlijk een indicatie. Je werkelijke kosten hangen af van je auto, je rijstijl, je laadverliezen en je stroomtarief. Toch laat het voorbeeld goed zien waarom thuis laden vaak voordeliger is dan openbaar laden.

Thuis laden met zonnepanelen

Heb je zonnepanelen? Dan wordt thuis laden nog interessanter. Overdag wekken zonnepanelen vaak stroom op terwijl je zelf niet altijd veel verbruikt. Die stroom lever je terug aan het net. Maar terugleveren wordt voor veel huishoudens steeds minder aantrekkelijk door terugleverkosten en veranderende regelingen.

Daarom is het slim om zoveel mogelijk eigen zonnestroom zelf te gebruiken. Je elektrische auto kan daarbij helpen. Als je auto overdag thuis staat, kun je hem laden met de stroom van je eigen dak. Daardoor hoef je minder stroom van het net af te nemen.

Maar niet iedereen is overdag thuis. Veel mensen zijn dan aan het werk. In dat geval kan een thuisbatterij interessant zijn. Hiermee sla je opgewekte zonne-energie op. Vervolgens kun je die energie later gebruiken, bijvoorbeeld in de avond of op momenten dat je stroom nodig hebt.

De rol van een thuisbatterij bij elektrisch rijden

Een thuisbatterij maakt thuis laden slimmer. Overdag laden je zonnepanelen de batterij op. Later kun je die opgeslagen energie gebruiken voor je woning of elektrische auto. Zo haal je meer uit je eigen zonne-energie.

Dit past goed bij de oplossing van NextGrid. Veel huishoudens hebben zonnepanelen op het dak. De opgewekte energie kost steeds meer geld om terug te leveren aan het net. Met een plug-and-play batterij kun je die energie opslaan en later gebruiken in huis. Bijvoorbeeld door overdag je zonnepanelen te laten draaien, je batterij te vullen en ’s avonds je huis te laten draaien op je eigen opgeslagen stroom.

Bekijk bijvoorbeeld onze Marstek thuisbatterijen. Deze plug-and-play oplossingen zijn geschikt voor huishoudens die willen starten met energieopslag.

Is thuis laden altijd goedkoper?

In de meeste situaties is thuis laden goedkoper dan openbaar laden. Toch zijn er uitzonderingen. Heb je een erg duur energiecontract? Dan kan het verschil kleiner worden. Gebruik je een openbare laadpaal met een gunstig tarief? Dan kan openbaar laden soms dichter in de buurt komen van thuis laden.

Ook een dynamisch energiecontract kan invloed hebben. Als je slim laadt op momenten met lage stroomprijzen, kun je thuis extra voordelig laden. Dat vraagt wel om goede sturing. Een slimme laadpaal kan helpen om het laadmoment af te stemmen op je energieverbruik, zonnepanelen of daluren.

Daarnaast moet je rekening houden met de aanschaf van een laadpaal. Als je weinig rijdt, duurt het langer voordat je de investering terugverdient. Rijd je veel elektrisch en laad je vaak thuis, dan wordt het voordeel sneller zichtbaar.

Openbaar laden blijft handig voor onderweg

Hoewel thuis opladen vaak goedkoper is, blijft openbaar laden belangrijk. Je gebruikt het onderweg, op vakantie, bij kantoor of wanneer je langer van huis bent. Vooral snelladers zijn handig als je snel verder moet. Daar betaal je meestal wel meer voor.

Daarom is de slimste combinatie vaak: thuis laden wanneer het kan en openbaar laden wanneer het nodig is. Zo profiteer je thuis van lagere kosten en gebruik je openbare laadpunten vooral als aanvulling.

Welke laadpaal past bij thuis laden?

Welke laadpaal je nodig hebt, hangt af van je woning en auto. Heb je een 1-fase aansluiting? Dan past een 7 kW laadpaal vaak goed. Heb je een 3-fase aansluiting? Dan kun je kijken naar 11 kW of 22 kW. Daarmee laad je sneller, mits je auto en meterkast dit ondersteunen.

Wil je thuis laden combineren met zonne-energie en opslag? Dan is het ook slim om te kijken naar een passend energie opslag systeem of een geschikte omvormer. Zo maak je jouw energiesysteem thuis steeds slimmer.

Conclusie: thuis laden is meestal goedkoper

Thuis laden is in de meeste gevallen goedkoper dan openbaar laden. Je betaalt meestal het tarief van je eigen energiecontract en bent minder afhankelijk van wisselende openbare laadtarieven. Het voordeel wordt nog groter wanneer je zonnepanelen hebt en slim gebruikmaakt van je eigen opgewekte stroom.

Wil je nog meer uit je zonne-energie halen? Dan kan een thuisbatterij een slimme aanvulling zijn. Daarmee sla je stroom op die je overdag opwekt en gebruik je die later in huis. In combinatie met een laadpaal maak je jouw woning klaar voor slimmer, voordeliger en duurzamer energiegebruik.

Bij NextGrid vind je laadpalen, thuisbatterijen, omvormers en energieopslagsystemen die helpen om meer controle te krijgen over je eigen stroom. Zo laad je niet alleen goedkoper, maar ook slimmer.

Klaar om te besparen?

Bekijk onze thuisbatterijen met vaste prijzen en levering uit voorraad — of lees eerst de gids.