NextGrid is gevestigd in Rotterdam. Dat is de reden dat deze pagina bestaat en de andere stadspagina's niet meer: voor Almere of Groningen hadden we niets te vertellen dat niet ook voor de rest van Nederland geldt. Voor Rotterdam wel — je kunt ons bellen, langskomen is op afspraak, en we kennen de laadsituatie in de stad.
Wat we niet doen: installeren. Wij leveren de laadpaal en verdienen niets aan de montage. Daardoor hebben we er ook geen belang bij je een zwaardere paal aan te praten dan je aansluiting aankan.
Dat bepaalt je meterkast, niet de laadpaal. Een gewone eenfase-aansluiting van 1×35 A geeft ongeveer 7,4 kW. Heb je driefase 3×25 A, dan kan er 11 kW door. Voor 22 kW heb je 3×32 A of meer nodig, en dat heeft vrijwel geen woonhuis zonder verzwaring.
Koop dus geen 22 kW-paal omdat het getal hoger is. Een auto die 11 kW aankan, laadt op een 22 kW-paal precies even snel. Weet je niet wat je hebt: kijk op de hoofdzekering in de meterkast, daar staat het op.
Alleen modellen waarvan wij de specificaties op het fabrikantblad hebben nagekeken. De prijzen zijn inclusief btw en exclusief installatie.
AlphaESS
AlphaESS EV-Charger 11kW Socket
11 kW609,-Specificaties van het fabrikantbladBekijk dit product
Sigenergy
Sigenergy Sigen EV AC Charger 11 kW Laa...
11 kW759,-Specificaties van het fabrikantbladBekijk dit product
Sigenergy
Sigenergy Sigen EV AC Charger 11 kW Laa...
11 kW839,-Specificaties van het fabrikantbladBekijk dit product
Sigenergy
Sigenergy Sigen EVAC 22 4G T2SH-WH (soc...
22 kW839,-Specificaties van het fabrikantbladBekijk dit product
Sigenergy
Sigenergy Sigen EVAC 22 4G T2-WH met 5 ...
22 kW929,-Specificaties van het fabrikantbladBekijk dit product
Sigenergy
Sigenergy Sigen EV DC Charger 12,5 kW L...
2.079,-Specificaties van het fabrikantbladBekijk dit product
Alle Alle laadpalen naast elkaar naast elkaar — 8 modellen.
Ja, maar let op het verschil tussen de kast en de socket. De laadpalen die wij leveren zijn IP65, en dat is bestand tegen stralend water — een overkapping is niet nodig.
Bij de AlphaESS EV-Charger met socket geldt volgens het datasheet van de fabrikant echter IP54 voor de laadsocket zelf, niet IP65. Dat is een lagere klasse dan de behuizing. Steek de stekker er dus niet in terwijl het hard regent, en laat het klepje dicht als er geen kabel in zit. De modellen met een vaste kabel hebben dat onderscheid niet.
De snelladers voor gelijkstroom zijn IP66 — een klasse hoger, bestand tegen krachtige waterstralen.
Drie dingen, en geen daarvan regelen wij:
Heb je geen eigen plek, dan is een laadpaal thuis geen optie en zijn de openbare punten in de stad de weg.
Vrijwel altijd, en het verschil zit in het tarief per kilowattuur. Thuis betaal je je eigen stroomtarief; aan een openbare paal betaal je het tarief van de exploitant, dat daar meestal boven ligt. Hoeveel precies hangt af van je energiecontract en van de aanbieder van het laadpunt — wij noemen daar geen bedragen bij, want die veranderen per contract.
Waar thuis laden echt uit gaat lopen, is in combinatie met zonnepanelen of een thuisbatterij: dan laad je op je eigen opwek in plaats van op ingekochte stroom. Vanaf 1 januari 2027 vervalt de salderingsregeling en wordt dat verschil groter.
Bekijk de thuisbatterijen als je dat wilt combineren, of lees eerst wat het einde van de salderingsregeling betekent.